当变频器在较短的减速时间完成减速过程时,由于电机势能的释放,电机发电会使变频器母线电压升高,这个母线电压具体升高的过程是怎么样的?此时逆变桥IGBT和续流二极管的工作状态是怎么样的?我简单分析是电机线圈反电动势加上母线电压使电压增大,超出母线电压,于是给变频器母线充电,个人理解过程是这样的,当逆变桥一个上臂和两个下臂导通时,电机三相线圈处在开通的这一相导致母线电压和反电动势两者电压叠加,但是这个电压会从开通的这个上桥流过还是从开通的上桥旁边的二极管流过,再或者是从不导通的IGBT续流二极管流过?
还有一个制动转矩详细解释是什么意思?这个参数影响具体影响变频器减速时的母线电压抬高水平。